Le système de mât basculant compact.
KM40-2
La KM40-2 combine un haut degré de sécurité du travail avec une productivité exceptionnelle.
Le système de mât basculant compact.
Le système de mât basculant compact (KMS) KM40-2 est un système de blondin radiocommandé, monté sur une remorque tandem. Elle combine un haut degré de sécurité du travail avec une productivité exceptionnelle et est extrêmement flexible lorsqu’il s’agit de changer de site d’intervention. Toutes les fonctions de la machine sont exécutées par commande, ce qui réduit considérablement les temps de préparation lors du montage du téléphérique. Une fois le système de blondin installé et en fonctionnement, le KMS impressionne par ses performances grâce aux vitesses élevées des chariots et aux fonctions de confort telles que le parcours automatique et la transmission radio automatique. Un moteur hydraulique auxiliaire optionnel soutient le véhicule tracteur lorsqu’il atteint le site d’opération. L’auto-alimentation complète du moteur auxiliaire par l’installation hydraulique du KMS signifie que le véhicule de traction a toute sa puissance à sa disposition.
Le KMS, type KM40-2, est disponible en version à 2 câbles, ainsi qu’en version à 3 câbles. Des options telles que le treuil câble de montage, la conception long câble ou des treuils à câble de haubanage supplémentaires montrent à quel point cette machine compacte est polyvalente.
Technologie radio
Pour une installation rapide et un fonctionnement sûr, les éléments suivants sont commandés par radio par défaut :
- Appui
- Levage de mât
- Technologie radio
- Tambours hauban
- Treuil câble porteur
- Cylindre compartiment de serrage
- Treuil câble de montage
- Treuil câble tracteur
- Chariot Marche/Arrêt
- Treuil de chariot
- Parcours automatique
- Fonction de transfert
- Signal sonore
KM40-2
Dimensions
KM40-2
caractéristiques techniques
Indications générales
| Poids spécifique : | 13 260 - 14 550 kg ¹) |
|---|---|
| Dimensions de transport (L x l x h) | 6,09 x 2,26 x 3,22 m |
| Hauteur de mât | 11,0 m ¹) ²) |
| Système de commande | KTC 1.0 |
| Système radio | KFS-16, KFS-20 |
| Tête tandem | frein à air comprimé, frein de stationnement mécanique, vitesse de conception : 40 km/h ⁴) |
| Pneumatiques | 445 / 45 R 19,5 |
| Entraînement de route ³) | moteur auxiliaire hydrostatique jusqu’à 12 km/h, avec commande par câble ou radio |
Système de grue à câble
| Force de traction | Suspension | ||
| Standard | Câble long | ||
| Treuil câble porteur | 120 kN | Ø20 mm/600 m | Ø22 mm/800 m |
| Treuil câble tracteur | 40 kN | Ø12 mm/600 m | Ø12 mm/800 m |
| Treuils à câble de haubanage | 9 kN | Ø18 mm/60 m | Ø18 mm/70 m |
| Treuil câble de montage ³) | 18 kN | Ø7 mm/1 200 m | Ø7 mm/1 600 m |
| Treuil du câble de rappel ³) | 40 kN | Ø11 mm/1 200 m | Ø11 mm/1 600 m |
Moteur d’entraînement
| Stage III A (Tier 3) | Stage III B (Tier 4i) | Stage V | |
|---|---|---|---|
| Type de moteur | Moteur refroidi par eau IVECO 6 cylindres turbo diesel | ||
| Puissance (2 200 tr/min) | 175 kW | 210 kW | 212 kW |
| Couple (1 500 tr/min) | 1 020 Nm | 1 143 Nm | 1 160 Nm |
| Cylindrée | 6,7 L | ||
| Volume du réservoir diesel | 170 L | ||
Circuit hydraulique
| Pompe de grue à câble | Pompe à pistons axiaux, circuit d’huile fermé, pmax. 460 bar |
|---|---|
| Pompe de prise de force | Pompe à pistons axiaux, circuit d’huile ouvert, pmax. 280 bar |
| Niveau de remplissage du réservoir d'huile hydraulique | 160 L |
1) En fonction du modèle de la machine
2) Modèle : à 3 câbles, avec éjecteur de câble porteur
3) En option
4) Avec une conception spéciale, jusqu’à 80 km/h possibles
Équipement spécial : En plus de l’équipement standard, un large éventail d’équipements spéciaux est disponible. Vous pouvez obtenir de plus amples informations sur les équipements standard et les équipements spéciaux auprès de votre partenaire commercial KONRAD.
Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications et des améliorations techniques.